diff --git a/Customizations/AllKnownLayouts.ts b/Customizations/AllKnownLayouts.ts
index c73899b7e..82b6173b3 100644
--- a/Customizations/AllKnownLayouts.ts
+++ b/Customizations/AllKnownLayouts.ts
@@ -45,7 +45,12 @@ export class AllKnownLayouts {
const layout = Layout.LayoutFromJSON(widths, SharedLayers.sharedLayers);
layout.enableUserBadge = false;
-
+ layout.enableShareScreen = false;
+ layout.enableMoreQuests = false;
+ layout.enableLayers = false;
+ layout.hideFromOverview = true;
+ layout.enableSearch = false;
+ layout.enableGeolocation = false;
return layout;
}
diff --git a/assets/themes/aed/aed.json b/assets/themes/aed/aed.json
index 27a235614..ce8b6e3e4 100644
--- a/assets/themes/aed/aed.json
+++ b/assets/themes/aed/aed.json
@@ -9,7 +9,7 @@
"de": "AED-Karte öffnen"
},
"maintainer": "MapComplete",
- "icon": "./assets/themes/aed/aed.svg",
+ "icon": "./assets/themes/aed/logo.svg",
"description": {
"en": "On this map, one can find and mark nearby defibrillators",
"ca": "En aquest mapa , qualsevol pot trobar i marcar els desfibril·ladors externs automàtics més propers",
diff --git a/assets/themes/aed/logo.svg b/assets/themes/aed/logo.svg
new file mode 100644
index 000000000..dfbd21d56
--- /dev/null
+++ b/assets/themes/aed/logo.svg
@@ -0,0 +1,231 @@
+
+
diff --git a/assets/themes/fritures/fritures.json b/assets/themes/fritures/fritures.json
index a57157ec1..c7fc56aaf 100644
--- a/assets/themes/fritures/fritures.json
+++ b/assets/themes/fritures/fritures.json
@@ -12,7 +12,7 @@
"fr"
],
"maintainer": "",
- "icon": "./assets/themes/fritures/fries.svg",
+ "icon": "./assets/themes/fritures/logo.svg",
"version": "0",
"startLat": 0,
"startLon": 0,
diff --git a/assets/themes/fritures/logo.svg b/assets/themes/fritures/logo.svg
new file mode 100644
index 000000000..7a56738b2
--- /dev/null
+++ b/assets/themes/fritures/logo.svg
@@ -0,0 +1,120 @@
+
+
diff --git a/assets/themes/widths/width.json b/assets/themes/widths/width.json
index bb3fe06af..683d702b3 100644
--- a/assets/themes/widths/width.json
+++ b/assets/themes/widths/width.json
@@ -7,7 +7,7 @@
"nl": "Is de straat breed genoeg?"
},
"description": {
- "nl": "
De straat is opgebruikt
\n
Er is steeds meer druk op de openbare ruimte. Voetgangers, fietsers, steps, auto's, bussen, bestelwagens, buggies, cargobikes, ... willen allemaal hun deel van de openbare ruimte.
\n
In deze studie nemen we Brugge onder de loep en kijken we hoe breed elke straat is én hoe breed elke straat zou moeten zijn voor een veilig én vlot verkeer.
\n
Legende
\n     Straat te smal voor veilig verkeer \n     Straat is breed genoeg veilig verkeer \n     Straat zonder voetpad, te smal als ook voetgangers plaats krijgen \n     Woonerf, autoluw, autoloos of enkel plaatselijk verkeer \n \n \n Een gestippelde lijn is een straat waar ook voor fietsers éénrichtingsverkeer geldt. \n Klik op een straat om meer informatie te zien.\n
Hoe gaan we verder?
\n Verschillende ingrepen kunnen de stad teruggeven aan de inwoners en de stad leefbaarder en levendiger maken. \n Denk aan:\n
\n
De autovrije zone's uitbreiden
\n
De binnenstad fietszone maken
\n
Het aantal woonerven uitbreiden
\n
Grotere auto's meer belasten - ze nemen immers meer parkeerruimte in.
\n
Laat toeristen verplicht parkeren onder het zand; een (fiets)taxi kan hen naar hun hotel brengen
\n
Voorzie in elke straat enkele parkeerplaatsen voor kortparkeren. Zo kunnen leveringen, iemand afzetten,... gebeuren zonder op het voetpad en fietspad te parkeren
\n
\""
+ "nl": "
De straat is opgebruikt
\n
Er is steeds meer druk op de openbare ruimte. Voetgangers, fietsers, steps, auto's, bussen, bestelwagens, buggies, cargobikes, ... willen allemaal hun deel van de openbare ruimte.
\n
In deze studie nemen we Brugge onder de loep en kijken we hoe breed elke straat is én hoe breed elke straat zou moeten zijn voor een veilig én vlot verkeer.
\n
Legende
\n     Straat te smal voor veilig verkeer \n     Straat is breed genoeg veilig verkeer \n     Straat zonder voetpad, te smal als ook voetgangers plaats krijgen \n     Woonerf, autoluw, autoloos of enkel plaatselijk verkeer \n \n \n Een gestippelde lijn is een straat waar ook voor fietsers éénrichtingsverkeer geldt. \n Klik op een straat om meer informatie te zien.\n
Hoe gaan we verder?
\n Verschillende ingrepen kunnen de stad teruggeven aan de inwoners en de stad leefbaarder en levendiger maken. \n Denk aan:\n
\n
De autovrije zone's uitbreiden
\n
De binnenstad fietszone maken
\n
Het aantal woonerven uitbreiden
\n
Grotere auto's meer belasten - ze nemen immers meer parkeerruimte in.
\n
Laat toeristen verplicht parkeren onder het zand; een (fiets)taxi kan hen naar hun hotel brengen
\n
Voorzie in elke straat enkele parkeerplaatsen voor kortparkeren. Zo kunnen leveringen, iemand afzetten,... gebeuren zonder op het voetpad en fietspad te parkeren