Small layout tweaks
This commit is contained in:
Pieter Vander Vennet
parent
f808c2a9cc
commit
3784082155
6 changed files with 360 additions and 4 deletions
|
|
@ -45,7 +45,12 @@ export class AllKnownLayouts {
|
|||
const layout = Layout.LayoutFromJSON(widths, SharedLayers.sharedLayers);
|
||||
|
||||
layout.enableUserBadge = false;
|
||||
|
||||
layout.enableShareScreen = false;
|
||||
layout.enableMoreQuests = false;
|
||||
layout.enableLayers = false;
|
||||
layout.hideFromOverview = true;
|
||||
layout.enableSearch = false;
|
||||
layout.enableGeolocation = false;
|
||||
return layout;
|
||||
}
|
||||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
@ -9,7 +9,7 @@
|
|||
"de": "AED-Karte öffnen"
|
||||
},
|
||||
"maintainer": "MapComplete",
|
||||
"icon": "./assets/themes/aed/aed.svg",
|
||||
"icon": "./assets/themes/aed/logo.svg",
|
||||
"description": {
|
||||
"en": "On this map, one can find and mark nearby defibrillators",
|
||||
"ca": "En aquest mapa , qualsevol pot trobar i marcar els desfibril·ladors externs automàtics més propers",
|
||||
|
|
|
|||
231
assets/themes/aed/logo.svg
Normal file
231
assets/themes/aed/logo.svg
Normal file
File diff suppressed because one or more lines are too long
|
After Width: | Height: | Size: 48 KiB |
|
|
@ -12,7 +12,7 @@
|
|||
"fr"
|
||||
],
|
||||
"maintainer": "",
|
||||
"icon": "./assets/themes/fritures/fries.svg",
|
||||
"icon": "./assets/themes/fritures/logo.svg",
|
||||
"version": "0",
|
||||
"startLat": 0,
|
||||
"startLon": 0,
|
||||
|
|
|
|||
120
assets/themes/fritures/logo.svg
Normal file
120
assets/themes/fritures/logo.svg
Normal file
|
|
@ -0,0 +1,120 @@
|
|||
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
|
||||
<svg
|
||||
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
|
||||
xmlns:cc="http://creativecommons.org/ns#"
|
||||
xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
|
||||
xmlns:svg="http://www.w3.org/2000/svg"
|
||||
xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"
|
||||
xmlns:sodipodi="http://sodipodi.sourceforge.net/DTD/sodipodi-0.dtd"
|
||||
xmlns:inkscape="http://www.inkscape.org/namespaces/inkscape"
|
||||
viewBox="-158 0 511 511.99966"
|
||||
version="1.1"
|
||||
id="svg28"
|
||||
sodipodi:docname="logo.svg"
|
||||
inkscape:version="0.92.4 (5da689c313, 2019-01-14)">
|
||||
<metadata
|
||||
id="metadata34">
|
||||
<rdf:RDF>
|
||||
<cc:Work
|
||||
rdf:about="">
|
||||
<dc:format>image/svg+xml</dc:format>
|
||||
<dc:type
|
||||
rdf:resource="http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage" />
|
||||
</cc:Work>
|
||||
</rdf:RDF>
|
||||
</metadata>
|
||||
<defs
|
||||
id="defs32" />
|
||||
<sodipodi:namedview
|
||||
pagecolor="#ffffff"
|
||||
bordercolor="#666666"
|
||||
borderopacity="1"
|
||||
objecttolerance="10"
|
||||
gridtolerance="10"
|
||||
guidetolerance="10"
|
||||
inkscape:pageopacity="0"
|
||||
inkscape:pageshadow="2"
|
||||
inkscape:window-width="1920"
|
||||
inkscape:window-height="1001"
|
||||
id="namedview30"
|
||||
showgrid="false"
|
||||
inkscape:zoom="0.9218756"
|
||||
inkscape:cx="112.04444"
|
||||
inkscape:cy="200.78913"
|
||||
inkscape:window-x="1919"
|
||||
inkscape:window-y="0"
|
||||
inkscape:window-maximized="1"
|
||||
inkscape:current-layer="svg28" />
|
||||
<circle
|
||||
style="fill:#ffffff;fill-opacity:1;stroke:none;stroke-width:0.37795275;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:4;stroke-dasharray:none;stroke-dashoffset:0;stroke-opacity:1"
|
||||
id="path841"
|
||||
cx="98.542206"
|
||||
cy="255.45746"
|
||||
r="256.54221" />
|
||||
<path
|
||||
d="M 123.94216,68.265603 V 227.00511 H 90.171281 V 80.51667 c 0,-2.532444 1.281118,-4.895064 3.402412,-6.280459 L 112.32867,61.979186 c 4.99636,-3.259404 11.61349,0.321768 11.61349,6.286417 z m 0,0"
|
||||
id="path2"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ffbd48;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 122.57464,96.48 c -8.58052,0 -15.8233,6.42049 -16.83926,14.92354 l -2.99126,24.96691 v -11.98888 c 0,-5.73524 -2.869112,-11.03848 -7.677774,-14.17275 l -4.895065,-3.19684 v 119.9961 H 123.94216 V 96.536608 C 123.48632,96.497877 123.03048,96.48 122.57464,96.48 Z m 0,0"
|
||||
id="path4"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ff9c26;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="M 71.297131,80.51667 V 189.48025 H 37.526255 V 68.265603 c 0,-5.964649 6.617125,-9.545821 11.613487,-6.286417 l 18.754977,12.257025 c 2.121294,1.385395 3.402412,3.748015 3.402412,6.280459 z m 0,0"
|
||||
id="path6"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ffdf4a;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 67.063482,95.183986 c 1.436043,0 2.860171,0.187699 4.233649,0.551178 V 189.48025 H 50.113988 v -77.34677 c 0,-9.34323 7.606268,-16.949494 16.949494,-16.949494 z m 0,0"
|
||||
id="path8"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ffbd48;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 147.16019,128.71055 -0.67631,5.66672 -12.28682,102.53118 -30.57404,-3.67055 -2.96146,-0.35455 14.43492,-120.3566 c 0.70611,-5.91698 7.69863,-8.68479 12.27192,-4.85633 l 17.16699,14.40215 c 1.94253,1.62673 2.93167,4.12342 2.6248,6.63798 z m 0,0"
|
||||
id="path10"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ffdf4a;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 146.48388,134.37727 -12.28682,102.53118 -30.57404,-3.67055 23.75134,-84.79514 c 1.54926,-5.52371 5.74418,-9.8527 11.21426,-11.57476 z m 0,0"
|
||||
id="path12"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ffbd48;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="M 93.311511,233.35111 H 59.540635 V 112.13348 c 0,-5.96167 6.617126,-9.54284 11.610508,-6.28344 l 18.760935,12.25405 c 2.121294,1.38539 3.399433,3.74801 3.399433,6.28344 z m 0,0"
|
||||
id="path14"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ffdf4a;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 107.05523,255.91369 32.51955,9.11084 32.70427,-116.7218 c 1.60885,-5.7412 -3.79569,-10.97591 -9.48325,-9.18234 l -21.37085,6.7363 c -2.41625,0.76271 -4.28727,2.69332 -4.96954,5.13043 z m 0,0"
|
||||
id="path16"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ffdf4a;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 171.84109,219.45545 -24.80603,52.40071 -45.0477,95.15135 -37.846616,79.94178 c -3.426247,7.23683 -14.285959,4.79973 -14.285959,-3.20577 L 41.345775,349.63495 31.320279,238.70499 23.699115,154.4372 c -0.685249,-7.56754 8.970808,-11.17552 13.50537,-5.08574 35.767038,48.02406 102.161745,57.53115 128.397855,59.40218 5.2645,0.37837 8.49411,5.93187 6.23875,10.70181 z m 0,0"
|
||||
id="path18"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ff5656;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 171.84109,219.45545 -24.80603,52.40071 -45.04472,95.15135 -37.849596,79.94178 c -3.426247,7.23683 -14.28298,4.79973 -14.28298,-3.20577 L 49.619416,441.15745 160.96648,208.37824 c 1.65949,0.14897 3.20577,0.2741 4.63586,0.3754 5.2645,0.37837 8.49411,5.93187 6.23875,10.70181 z m 0,0"
|
||||
id="path20"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#f72d2d;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 147.07379,271.85616 -45.04472,95.15135 -14.857989,-4.25749 -45.783595,-13.11507 -1.376457,-15.22744 -6.262584,-69.29956 -2.386455,-26.39998 101.27092,29.00691 z m 0,0"
|
||||
id="path22"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#fe9e80;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 147.07379,271.85616 -45.04472,95.15135 -14.857989,-4.25749 45.461829,-95.03514 z m 0,0"
|
||||
id="path24"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#fe835f;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
<path
|
||||
d="m 66.545075,300.2523 c 0,16.46982 -11.300655,30.29994 -26.572778,34.15521 l -6.262583,-69.29956 c 18.337869,1.22451 32.835361,16.49067 32.835361,35.14435 z m 0,0"
|
||||
id="path26"
|
||||
inkscape:connector-curvature="0"
|
||||
style="fill:#ffdf4a;stroke-width:0.7627123" />
|
||||
|
||||
</svg>
|
||||
|
After Width: | Height: | Size: 5.9 KiB |
|
|
@ -7,7 +7,7 @@
|
|||
"nl": "Is de straat breed genoeg?"
|
||||
},
|
||||
"description": {
|
||||
"nl": " <h3>De straat is opgebruikt</h3>\n <p>Er is steeds meer druk op de openbare ruimte. Voetgangers, fietsers, steps, auto's, bussen, bestelwagens, buggies, cargobikes, ... willen allemaal hun deel van de openbare ruimte.</p>\n <p>In deze studie nemen we Brugge onder de loep en kijken we hoe breed elke straat is én hoe breed elke straat zou moeten zijn voor een veilig én vlot verkeer.</p>\n <h3>Legende</h3>\n <span style='background: red'>   </span> Straat te smal voor veilig verkeer<br/>\n <span style='background: #0f0'>   </span> Straat is breed genoeg veilig verkeer<br/>\n <span style='background: orange'>   </span> Straat zonder voetpad, te smal als ook voetgangers plaats krijgen<br/>\n <span style='background: lightgrey'>   </span> Woonerf, autoluw, autoloos of enkel plaatselijk verkeer<br/>\n <br/>\n <br/>\n Een gestippelde lijn is een straat waar ook voor fietsers éénrichtingsverkeer geldt.<br/>\n Klik op een straat om meer informatie te zien.\n <h3>Hoe gaan we verder?</h3>\n Verschillende ingrepen kunnen de stad teruggeven aan de inwoners en de stad leefbaarder en levendiger maken.<br/>\n Denk aan:\n <ul>\n <li>De autovrije zone's uitbreiden</li>\n <li>De binnenstad fietszone maken</li>\n <li>Het aantal woonerven uitbreiden</li>\n <li>Grotere auto's meer belasten - ze nemen immers meer parkeerruimte in.</li>\n <li>Laat toeristen verplicht parkeren onder het zand; een (fiets)taxi kan hen naar hun hotel brengen</li>\n <li>Voorzie in elke straat enkele parkeerplaatsen voor kortparkeren. Zo kunnen leveringen, iemand afzetten,... gebeuren zonder op het voetpad en fietspad te parkeren</li>\n </ul>\""
|
||||
"nl": " <h3>De straat is opgebruikt</h3>\n <p>Er is steeds meer druk op de openbare ruimte. Voetgangers, fietsers, steps, auto's, bussen, bestelwagens, buggies, cargobikes, ... willen allemaal hun deel van de openbare ruimte.</p>\n <p>In deze studie nemen we Brugge onder de loep en kijken we hoe breed elke straat is én hoe breed elke straat zou moeten zijn voor een veilig én vlot verkeer.</p>\n <h3>Legende</h3>\n <span style='background: red'>   </span> Straat te smal voor veilig verkeer<br/>\n <span style='background: #0f0'>   </span> Straat is breed genoeg veilig verkeer<br/>\n <span style='background: orange'>   </span> Straat zonder voetpad, te smal als ook voetgangers plaats krijgen<br/>\n <span style='background: lightgrey'>   </span> Woonerf, autoluw, autoloos of enkel plaatselijk verkeer<br/>\n <br/>\n <br/>\n Een gestippelde lijn is een straat waar ook voor fietsers éénrichtingsverkeer geldt.<br/>\n Klik op een straat om meer informatie te zien.\n <h3>Hoe gaan we verder?</h3>\n Verschillende ingrepen kunnen de stad teruggeven aan de inwoners en de stad leefbaarder en levendiger maken.<br/>\n Denk aan:\n <ul>\n <li>De autovrije zone's uitbreiden</li>\n <li>De binnenstad fietszone maken</li>\n <li>Het aantal woonerven uitbreiden</li>\n <li>Grotere auto's meer belasten - ze nemen immers meer parkeerruimte in.</li>\n <li>Laat toeristen verplicht parkeren onder het zand; een (fiets)taxi kan hen naar hun hotel brengen</li>\n <li>Voorzie in elke straat enkele parkeerplaatsen voor kortparkeren. Zo kunnen leveringen, iemand afzetten,... gebeuren zonder op het voetpad en fietspad te parkeren</li>\n </ul>"
|
||||
},
|
||||
"language": [
|
||||
"nl"
|
||||
|
|
|
|||
Loading…
Reference in a new issue